La Secretaría de Movilidad del Estado de México publicó en la Gaceta de Gobierno los lineamientos que obligan a todas las unidades de transporte público, colectivo y mixto, incluidos autobuses, microbuses y vagonetas, a portar una “Pirámide Tarifaria” validada por la Dirección General de Movilidad de Zona (DGZ).
El documento establece el contenido obligatorio de la pirámide, sus características físicas, los mecanismos de autenticación y el procedimiento administrativo para su validación y entrega. Circular sin este elemento será motivo de sanción administrativa.
Hace unas semanas, el costo del pasaje mínimo en el Estado de México aumentó de 12 a 14 pesos, mientras que cada kilómetro adicional a los cinco kilómetros se cobrará a razón de 25 centavos. Por ello, la pirámide tarifaria permitirá determinar con claridad el monto a pagar cuando el trayecto exceda esa distancia.
La Pirámide Tarifaria es el documento oficial que detalla, tramo por tramo o por kilómetro recorrido, el costo del pasaje entre origen y destino. Su finalidad es brindar transparencia al cobro y permitir que los usuarios conozcan con exactitud cuánto deben pagar en cada ruta autorizada.
Para ser válida, la pirámide debe estar autorizada por la DGZ correspondiente y contener diversos elementos de seguridad: holograma, código QR (vinculado al Departamento de Quejas y Denuncias), firma y sello oficiales, así como referencias de la Coordinación Jurídica y del área de Igualdad de Género y Erradicación de la Violencia.
El lineamiento detalla incluso las características del impreso:
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Tamaño doble carta (43 x 28 cm)
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Material: cartulina opalina mate de al menos 300 gramos
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Fondo en escala de grises
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Tipografía Gotham Book
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Tamaño de letra sugerido: 12 puntos para la tabla de costos
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Impresión a doble cara y en orientación horizontal
Estas medidas buscan garantizar uniformidad, durabilidad y legibilidad en todas las unidades.
Para los cobros en efectivo se establece una regla de redondeo a múltiplos de 0.50 pesos:
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Si el monto termina en 0.25 o 0.50, se ajusta hacia abajo.
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Si termina en 0.75, se ajusta hacia arriba.
Por ejemplo, si el pasaje calculado es de $14.75, el cobro será de $15.00; pero si es de $14.50, se cobrará $14.00. El objetivo es simplificar el manejo de cambio y evitar discrepancias en el cobro.
El trámite para obtener la pirámide es administrativo. La solicitud debe presentarse por escrito ante la DGZ territorial, con copia al Instituto del Transporte, y por cada derrotero autorizado. Dicho trámite lo debe realizar el representante legal de la empresa o el titular de la concesión.
Asimismo, se especificó que la documentación requerida incluye:
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Copia certificada que acredite la personalidad del solicitante.
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Títulos de concesión o prórrogas de cada vehículo del parque vehicular.
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Un USB con bases de datos en Excel, paradas georreferenciadas y la propuesta de pirámide, conforme a los formatos oficiales disponibles en el portal de la Secretaría.
Una vez revisada la documentación, la DGZ verifica la procedencia, emite la línea de captura para el pago de derechos, notifica la fecha de entrega y proporciona el archivo digital autorizado para impresión.
El lineamiento advierte que no portar la pirámide tarifaria validada será motivo de sanciones conforme al Código Administrativo del Estado de México, el Reglamento del Transporte Público y demás disposiciones aplicables.
No obstante, los lineamientos no establecen un plazo específico para que los concesionarios impriman y coloquen la pirámide, por lo que su implementación total podría demorar varios meses.
